嘿,咱天津卫的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠这哈弗 H6 燃油滤清器到底搁哪儿呢!咱先说说这易车网,人家说了,哈弗 H6 的燃油滤清器啊,就在车身底部油箱前面那个位置,两边儿还用一次性的卡子给固定得死死的。这更换周期呢,一般是 1 万千米,要是燃料杂质含量大,那行驶距离就得相应缩短点儿。
咱再说说这燃油滤清器的大作用。它就好比是咱汽车里的“清洁工”,专门把汽油里的那些杂质给清理干净,好让咱的车能跑得顺顺当当的,状态那叫一个佳。要是这玩意儿不好好的,那可就对咱的车有损害,汽车的寿命都得受影响。这汽车燃油滤清器的使用寿命啊,一般是一万千米左右,但也不是绝对的,得根据咱具体的最佳更换时机,还有汽车的实际情况来琢磨。总的来说,要是咱所在的地区油品质量挺稳当的,像北京、上海这些大城市,基本上不去啥偏远旮旯地儿,那外挂式的汽滤啊,建议每隔个 3 万千米就换一次,油泵一体的呢,那就等油泵出故障或者 10 万千米的时候一块儿换。
哟呵,那这哈弗 H6 的燃油滤清器咋换呢?咱先得把车钥匙拔了,把油泵的保险丝断开或者把电源也断了,免得在拆油泵的时候它乱蹦跶出汽油来。接着把后排座椅的坐垫还有油泵上的盖板都给拆喽,这时候就能瞅见油泵总成啦。这油泵总成啊,被个黑不溜秋的卡子给牢牢固定着呢,得用专用工具才能把这卡子给拆下来。把卡子拆了就能把油泵总成给拿出来。把新的燃油滤清器组件装到旧的那个上面相应的部件上。把换好的燃油滤清器的油泵总成再装回油箱里。装的时候可得在燃油泵的密封胶圈上抹点凡士林,好让它润滑润滑,别密封不严实,出了汽油或者燃油气体泄漏的事儿。然后,把油泵的线插和油泵上的油管给接上,试试有没有泄漏,要是没泄漏那就把座椅给装上,要是有泄漏就得重新把密封胶圈装好。