阀门间隙过大时，主要原因是某些零件磨损、装配或调整不当造成的。若发现发动机出现异响，应及时维修，防止故障扩大，部分异响仍可能预示发动机可能发生事故性损伤。

拆卸前，应先进行检查，初步确定故障所在，然后进行发动机异响特性分析。这样可以基本上诊断异常声响的部位、原因和程度，避免分解检查的盲目性。