你知道自动停止旁边的“”标记是用来做什么的吗？ 不要发誓。 业主们知道。 部分d档周游世界的业主不知道吧。 一些女业主也不知道吧。 这里不是轻视女车主，女性天生对机器零件不敏感，自动档的“”意味着调档。 通常，“”旁边有m这个字。 m是英语manual的缩写，“”表示升档，“-”表示降档。 业主在d档运行时，只需向左或向右切换换档杆即可切换到m档。 在车辆为手动模式的条件下，变速器不能自动升档。 始终在一定的换挡条件下运行。 仅在发动机转速超过6000rpm的极限转速时降档，仅在发动机转速低于1200~1400rpm时降档。 这就是手动模式的独特魅力，手动模式匹配更丰富了车辆的驾驶习惯和驾驶乐趣。 手动模式只有两个功能。 一个是升档，按“”可以升档。 另一个是降档，按“-”可以降档。 车主使用手动模式时，“-”使用的情况多为突然加速行驶，车主对自己车辆的动力不满意怎么办？ 冲压发动机的性能如何快速提高发动机的性能很简单。 在变速器上手动降档时，根据发动机转速、车辆速度、变速器的齿轮比关系，降档，变速器的齿轮比明显提高，发动机转速瞬间上升。 在这种情况下，会出现手动模式的作用。 最重要的是，手动模式可以固定变速器的换档位置，使车辆始终保持高动力输出。 因此，在车主对加速行驶、超车行驶、爬坡行驶等车辆动力要求较高的情况下，车主也会频繁使用手动模式的驾驶状况。 另一种是走下陡坡，在手动模式下降档，提高车辆发动机转速，用发动机刹车。 在任何情况下，车主都应该使用“”车主在正常道路上快速行驶，但觉得发动机转速仍然很高。 我该怎么办？ 以手动模式升档即可，发动机转速迅速下降。 如果在手动模式下驾驶时，不小心多掉了一个班次，想要快速达到自己想要的班次，那无疑需要手动升档，达到目标班次。 一般来说，手动模式的“-”是必须的配置，需要业主，而手动模式的“-”是辅助手动、提高驾驶舒适度的选择。