各位老少爷们儿,今天咱来聊聊大众车的胎压故障灯。这灯一亮,可把不少人给整迷糊了,明明轮胎气压正常,咋还亮灯呢?别着急,听我给你慢慢道来。
大众车的胎压故障灯亮了,不一定是轮胎真有问题,有可能是系统误报。这是因为大众车装的是间接式胎压监测系统,它是通过比较四个轮胎的转速差来判断胎压的。要是某个轮胎打滑,或者换了新轮胎,转速不一样,它就会以为轮胎气压有问题,然后点亮故障灯。
所以,当故障灯亮了,咱先别慌,第一时间去检查一下轮胎气压。要是气压真低了,那就赶紧补气;要是气压正常,那就有可能是系统误报,咱接着往下看。
要是确定轮胎气压没问题,那咱就可以动手消除故障灯了。这方法也不难,就一个字:长按!长按胎压键 30 秒以上,系统就会重置,把新的轮胎参数设为默认值,故障灯也就灭了。
不过,咱得注意了,这方法只适用于间接式胎压监测系统的大众车。要是你的车装的是直接式胎压监测系统,或者其他品牌的车,那咱就得另想办法了。
另外,咱平时也得注意检查轮胎气压,尤其是跑长途之前,可别让轮胎“饿着”了。要是发现轮胎有啥异常,也得赶紧去修理厂看看,可别不当回事儿。