嘿哟,咱上海宁来讲讲这丰田皇冠的故障码 P0174 哟。这个故障码啊,意思就是系统(空燃比)太稀 (第 2 排)啦。弄弄清爽,就好比车子里的空气和汽油比例不对头咯。
啥情况会引发这个故障码呢?有可能是空气流量(MAF)传感器后面有空气泄漏呀,PCV 系统也可能漏咧,氧传感器有毛病啦,氧传感器附近排气有泄漏哇,EGR 泄漏也会这样,空气流量(MAF)传感器坏掉也不行,燃油滤清器太脏也不行,燃油泵供油不足也不行,燃油压力调节器出问题也不行,喷油器堵住也不行,发动机转速传感器不灵也不行,电子控制模块(PCM 或 ECM)有故障更不行咧。
碰到这个故障码呀,先别慌兮兮。要按照特定车型规定的方法去清除故障码,可千万不能随随便便就去拆蓄电池负极搭铁线哦,不然会出问题咧,要么引起一些车型的控制中心电脑乱了套,好多功能都没了,要么正常功能也丢失咧,像音响锁止这种功能就搞没掉咯。
3.3 左右不动,长期燃油修正还保持在正数 39,那就基本可以确定这个氧传感器有毛病咧。跟车主一商量,同意把氧传感器拆下来。一看呀,氧传感器都过浓咧,可它还一直向 ECU 反馈混合气过稀,导致燃油修正加大喷油,加了油它还报故障码说混合气过稀。换了个新氧传感器,故障就解决咧,长期燃油修正恢复正常咧,过了一星期打电话给车主,他讲故障灯不亮咧,车子也省油咧。