宝马 B48 发动机那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马车那可是不少人眼里的好车嘞。今儿个咱就唠唠这宝马车里面的 B48 发动机哈。B48 发动机，那可是宝马车上的个重要家伙事儿。

冷却液渗漏咋回事儿

咱先说说这冷却液渗漏的事儿哈。这毛病可不光出现在 B48 发动机上，B38、B58 发动机也都有可能遭这事儿。就像文章里说的，开车仪表上老出水温预警的提示，或者底盘底下能看见冷却液漏出来。啥原因呢？可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。

碳罐电磁阀的毛病

有个事儿哈，就像文章里说的，有些车友说怠速老抖，等红灯还能抖熄火。上 4S 店一查，是碳罐电磁阀坏了。店里换得老贵，自己淘宝买个换上能省不少钱。不过这玩意儿也没准儿，说不定啥时候又出毛病了。

发动机抖动没故障码咋弄

哎呀，这发动机抖动没故障码可咋整嘞？咱得好好瞅瞅哈。先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损严重就得换新的。再检查检查刹车油够不够，油管有没有漏油的情况。

B48 发动机的其他通病

这 B48 发动机还有不少别的毛病呢。就像文章里说的，漏水的毛病可不少，副水壶回水管、水壶、机油滤底座、热量管理模块、水箱、水泵、中冷器、冷凝器都有可能出问题。冷车启动哒哒响、发动机故障灯亮，那可能是碳罐电磁阀坏了。高压油泵内漏，机油加注口有汽油味，那就是高压油泵的毛病。机油消耗过快，要么是气缸盖罩有裂缝，要么是机油滤底座的油道坏了。这些毛病啥时候能彻底解决，还得看以后车友们的反馈喽。