你好，尿素灯亮spn3226是NOX传感器的故障，发生故障后ECU不能识别NOX传感器的值。 汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，它使用SCR选择性催化还原技术来减少柴油车尾气中的氮氧化物。如果汽车尿素缺失或者SCR系统出现故障，汽车就会表现出加速无力、踩油门不走、动力不足、发动机转速上不去等症状。

康明斯电控机组故障代码及解决方案 故障代码：1696 1696—— 5号传感器电源，电压低于正常值或对低压电源短路。检测到0EM线束中5号传感器电源电路电压偏低。 （1）故障现象 故障灯报警，柴油机（陆用发电机组驱动型）降低功率输出或是无法加速。 （2）电路描述 ECM的5号传感器电源将向后处理柴油微粒弗列加滤清器压差传感器、远程油门、转速表转速传感器、柴油机（陆用发电机组驱动型）冷却液液位传感器和2号油门位置传感器提供5V电源。远程油门和转速表转速传感器是选装的原始设备制造商(0EM)部件。 （3）部件位置 5号传感器电源位于ECM OEM线束接头上，向OEM线束中的多个部件提5V电源。 （4）可能出现的原因 ①此电源为多个传感器公用电源各个传感器故障会导致此故障发生（一般由水位传感器故障引起）。 ②线路是否松动、短路、断路接头是否连接牢固。 （5）修理方法 ①更换水位传感器。 ②维修或是更换线束、接头。 （6）维修经验 5号传感器电源向远程油门、转速表转速传感器、柴油机（陆用发电机组驱动型）冷却液液位传感器和2号油门位置传感器提供5V电源，如果其中任何一个有问题将导致此故障发生。 故障代码553、449 553—— 1号喷油器计量油轨压力，数据有效但高于正常工作运行范围(中等严重级别)。ECM探测到燃油压力高于指令压力。 449——喷油器计量油轨1压力，数据有效但高于正常工作运行范围(最高严重级别)，燃料压力信号指示燃料压力已超过给定的柴油机（陆用发电机组驱动型）额定值的最大极限。 （1）故障现象 柴油机（陆用发电机组驱动型）在低速时故障灯报警，高速时正常柴油机（陆用发电机组驱动型）降功率或是无法加速。 （2）电路描述 ECM监测柴油机（陆用发电机组驱动型）工作运行状况，包括读取燃油油轨压力，改变流量指令以增加(打开燃油泵执行器)或减少(关闭燃油泵执行器)对高压泵的燃油供应。 （3）部件位置 燃油泵执行器安装在高压燃油泵上。 （4）可能产生的原因 ①低压油路是否进气。 ②线路是否松动、短路、断路接头是否连接牢固 ③燃油泵执行器是否正常(0形密封圈是否破损、开关钥匙时是否有无轻微

油门踏板或操纵杆位置传感器 1 和 2 - 数据不稳定、间断或不正确。建议用诊断仪读取油门踏板数据流，1和2是两倍关系。不行的话就更换油门踏板总成。

你好。这个是发动机工作不好造成的，这个是需要检查一下是不是喷油嘴喷油量过大。还有egr阀坏了堵塞导致的，空气流量传感器损坏了也是会影响的，这个就是会影响的，需要你看一下，还有就是三元催化堵塞也是会影响动力的，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助