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指南者故障码p2173检测到空气流量高,吉普指南者故障码p2173检测到空气流量高
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袁智斌
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指南者故障码 P2173 大揭秘

嘿,咱陕西老陕们都知道,咱这车上要是出了啥毛病,那可得好好瞅瞅咋回事儿。今儿个咱就来说说那吉普指南者,报了个啥故障码 P2173,检测到空气流量高,这是咋回事儿呢?故障码空气流量吉普指南者

故障码的来头

咱先说说这故障码 P2173 是咋回事儿。它就像是咱车上的一个小警报,告诉咱车子出了点问题。具体来说呢,就是检测到空气流量高了,这可有点不对劲。故障码空气流量高

可能的原因

那为啥会出现这种情况呢?有可能是咱车子的真空泄漏了,就跟漏气一样,这可不行。还有可能是排气系统堵住了,影响了空气的流通。再就是车子里面的一些部件出问题了,也会导致这样。真空泄漏排气系统部件问题

咋解决呢

要是遇到这种情况,咱就得先检查检查真空是不是漏了,排气系统通不通顺。要是这些都没问题,那就得看看是不是车子里面的部件出毛病了。比如说那啥传感器啊、电路啥的,都得好好瞅瞅。检查传感器电路

总之,咱陕西老陕开车就得细心,要是车子出了毛病,就得赶紧找个懂行的人好好瞅瞅,把问题解决了,咱才能放心开车嘛!细心解决问题

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指南者报P2173检测到空气流量高真空泄露缓慢累积
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P2173 - 高空气流量/真空泄漏的发现(缓慢累积) 工作原理 电子节气门控制(ETC)电机由动力控制模块(PCM)控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速,随着火花和燃油输送变化,PCM命令节气门关闭,以减小至发动机的气流,从而怠速下降。 为了提高怠速,PCM命令节气门阀板打开,使得更多空气通过节气门阀板。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 无MAP传感器,节气门体,CMP/CKP传感器或5伏参考故障码。 未出现P2174。 设置条件: PCM检测到实际MAP压力感知和计算的MAP传感器值之间的差值由于真空丢失而长期逐渐增长,超出校准适应极限。 默认操作: ETC灯闪烁。 故障灯点亮。 可能原因 真空泄漏 排气系统受阻 内部发动机部件 5伏供电电路的电阻 MAP信号电路的电阻 MAP传感器接地电路的电阻 MAP传感器 动力控制模块(PCM)
2014年指南者发动机报故障P2173 检测到空气流量/真空泄漏 慢慢积累
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