嘿,咱今儿个来唠唠那 08 年的别克凯越哟!话说当年这凯越那可是火得很呐,在咱国内市场那也是有一号的。它刚上市的时候,那外观现代化得很,空间又宽敞,配置啥的也挺人性化的,一下子就抓住了好多人的眼球。
在 2003 年的时候,咱国内家轿市场刚起步,“老三样”都有点满足不了大家对优秀中级车的需求啦。结果 03 年 4 月 19 号,这凯越就闪亮登场咯。靠着那不错的模样、宽敞的内部空间,还有给力的动力系统,一下子就走红啦,开启了“新三样”的时代。后来那凯越 HRV 和凯越旅行车也相继出来,又开创了新的细分市场呢。
到了 08 年,别克品牌转型啦,凯越在原来 70 万用户的基础上,来了个全新的造型设计,动力底盘都调教升级了,还配上了不少越级配置。那几年啊,凯越的销量那叫一个猛,从 08 年到 13 年,年度销量从 19 万台涨到 29 万台,还连续两年拿了国内单一车型销量冠军呢。
16.82 万辆呢,接过了走量的接力棒。别克品牌对中级车市场也有了新的布局,凯越虽然停产了,但上汽通用那是有点舍不得哟。他们说凯越以后肯定还会回来的,而且还是款全球车呢,到底是推出新车型还是咋复活,这可给咱留下了不少想象空间哟。
咱再说说凯越的优缺点哈。优点呢,外观养眼,空间够大,驾乘还挺舒适的。缺点嘛,高速循迹性不太强,胎噪稍微有点大。不过总体来说,当年凯越能取得那么好的成绩,还是有它的厉害之处滴。