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曲轴箱负压大大原因,曲轴箱负压大的原因
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曲轴箱负压过大的原因

咱河南话里,把汽车发动机的曲轴箱负压过大,叫做“曲轴箱压力太大”。这可不是个小问题,得赶紧解决,不然会影响发动机的正常工作。今天,咱就来聊聊曲轴箱负压过大的原因。

曲轴箱通风系统

曲轴箱通风系统的主要作用是防止曲轴箱内的压力过高,同时防止机油变质和燃油稀释。这个系统由通风管、PCV 阀和油气分离器等组成。当发动机运转时,活塞下行会产生吸力,将曲轴箱内的混合气通过通风管吸入气缸内燃烧,从而降低曲轴箱内的压力。如果曲轴箱通风系统出现故障,就会导致曲轴箱负压过大。

曲轴箱负压过大的原因

曲轴箱负压过大的原因主要有以下几个方面:

1. PCV 阀故障:PCV 阀是曲轴箱通风系统的关键部件,如果 PCV 阀堵塞或损坏,就会导致曲轴箱负压过大。

2. 通风管堵塞:通风管如果堵塞,就会影响曲轴箱通风系统的正常工作,导致曲轴箱负压过大。

3. 油气分离器故障:油气分离器的作用是将曲轴箱内的混合气和机油分离,如果油气分离器故障,就会导致曲轴箱负压过大。

4. 发动机磨损:如果发动机磨损严重,就会导致活塞环密封不严,从而使曲轴箱负压过大。

5. 发动机温度过高:如果发动机温度过高,就会导致曲轴箱内的压力升高,从而使曲轴箱负压过大。

6. 发动机超负荷运转:如果发动机超负荷运转,就会导致曲轴箱内的压力升高,从而使曲轴箱负压过大。

7. 曲轴箱通风系统设计不合理:如果曲轴箱通风系统设计不合理,就会导致曲轴箱负压过大。

8. 其他原因:除了以上原因外,还有可能是其他原因导致曲轴箱负压过大,比如曲轴箱通风系统的管路连接不牢固、曲轴箱通风系统的压力传感器故障等。

解决方法

如果发现曲轴箱负压过大,就需要及时采取措施解决。具体的解决方法如下:

1. 检查 PCV 阀:如果 PCV 阀堵塞或损坏,就需要更换 PCV 阀。

2. 清洗通风管:如果通风管堵塞,就需要清洗通风管。

3. 更换油气分离器:如果油气分离器故障,就需要更换油气分离器。

4. 维修发动机:如果发动机磨损严重,就需要维修发动机。

5. 检查发动机温度:如果发动机温度过高,就需要检查发动机的冷却系统,确保发动机的正常工作温度。

6. 避免发动机超负荷运转:如果发动机超负荷运转,就需要减少发动机的负荷,避免发动机长时间超负荷运转。

7. 检查曲轴箱通风系统的管路连接:如果曲轴箱通风系统的管路连接不牢固,就需要重新连接管路。

8. 检查曲轴箱通风系统的压力传感器:如果曲轴箱通风系统的压力传感器故障,就需要更换压力传感器。

总之,如果发现曲轴箱负压过大,就需要及时采取措施解决,以免影响发动机的正常工作。

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根据数据流来看进气压力不正常的话,那么就需要检查下是不是有漏气或者阀动机内部有漏气的故障引起的问题。
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杨继坤
专家技师
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你好,根据你描述的问题,我给你解答的话,这个别克取出箱负压的话,都在负的20%左右负压。这要根据你提供的是什么车型而断定?
请问曲轴箱压力大的原因都有哪些???
杨兴鑫
维修技师
保时捷 奥迪
负压大,曲轴后油封异响
冯建华
专家技师
MINI 宝马
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:测量曲轴箱的负压多大,如果30左右可以接受,如果过大查找原因,30左右还响,油封的质量不行 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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