散热器焊接处漏水原因，散热器焊接处漏水原因分析

散热器焊接处漏水，咋回事儿？

咱河南话里，把“散热器”叫“水箱”。这水箱啊，就跟咱家里的暖水壶似的，里面装的是冷却液，是用来给发动机降温的。

散热器的构造

散热器由上水室、下水室和散热器芯组成。散热器芯由许多交错排列的水管和镶焊在水管周围的散热片组成，这就像是给发动机“退烧”的小风扇，让发动机保持“冷静”。

漏水的原因

散热器漏水的主要原因有两个：一是加注的冷却液中含有腐蚀物质，引起散热器内部腐蚀破漏；二是散热器受到外力撞击或振动，导致焊接处破裂或松动。

如何检查漏水

如果发现水箱漏水，可以用手触摸上下水室的温度来判断。如果两个水室的温度相差较大，就说明可能是散热器内部的水没有循环，导致发动机温度过高。这时候，就需要赶紧停车检查，以免造成更严重的后果。

解决办法

如果是因为腐蚀物质导致的漏水，可以更换冷却液，并清洗散热器内部。如果是因为焊接处破裂或松动，可以用锡焊或氩弧焊进行修复。但是，如果漏水比较严重，就需要更换散热器了。

预防漏水

为了预防散热器漏水，我们可以定期检查冷却液的水位和质量，及时添加或更换冷却液。同时，还要注意避免水箱受到外力撞击或振动，不要在水箱上放置重物。