发动机积碳,就像是汽车的“小烦恼”,虽然不大,但也让人头疼。今天,咱就来聊聊发动机积碳的形成原因,让你对这个“小妖精”有更深入的了解。
1. 首先,咱得知道,发动机在正常工作中,会产生一些“小烦恼”,比如汽油和机油在供氧不足的条件下,不能完全燃烧,就会产生油烟和润滑油烧焦的微粒。这些微粒会随着时间的推移,逐渐形成积碳。
2. 其次,曲轴箱通风设置也是导致积碳形成的原因之一。为了防止污染空气,汽车设计师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管,让它们和新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。但是,高温的油蒸气也会随之进入进气歧管,一部分会附着在管壁及气门背部,另一部分则会随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽,进入燃烧室燃烧后被排出车外。但是,还有一部分汽油和机油会在这个过程中产生积碳。
3. 最后,咱来说说积碳的危害。积碳会导致发动机工作不良,产生不同的故障现象,比如动力下降、油耗增加、启动困难等等。严重的话,还可能会导致发动机损坏。所以,定期清洗发动机积碳是非常重要的哦!