今儿个咱来聊聊发动机立式 的事儿。啥是发动机立式 呢?简单来说,就是发动机的气缸和地面是垂直的。咱河南话里,就叫它“立着的发动机”。
发动机立式 有啥好处呢?首先,它比较紧凑,体积小,重量轻。这对于一些需要空间小、重量轻的设备来说,是个不错的选择。比如说,一些摩托车就喜欢用发动机立式。
当然,发动机立式 也不是没有缺点。它的散热就不太好,因为气缸是立着的,冷却液和机油的流动就不太顺畅。所以,发动机立式 一般都需要装风扇或者水冷装置来散热。
说完了发动机立式,咱再来看看发动机卧式。发动机卧式的优点就是散热好,因为气缸是横着的,冷却液和机油的流动就比较顺畅。所以,发动机卧式一般不需要额外的散热装置,就能很好地散热。
不过,发动机卧式也有缺点。它比较长,体积大,重量也大。这对于一些需要空间小、重量轻的设备来说,就不太合适了。比如说,一些汽车就喜欢用发动机卧式。
那到底是发动机立式 好还是发动机卧式好呢?这可不好说,得看具体的应用场景。如果需要体积小、重量轻的发动机,那就选发动机立式;如果需要散热好的发动机,那就选发动机卧式。