凯越汽车间歇性点火没反应，咋回事儿

各位老表，今天我们来摆一哈 13 款凯越间歇性无法点火的故障。这个问题困扰了很多车友，我也是费了九牛二虎之力才把它解决掉。

故障现象

有些老表的凯越车在开着开着的时候，突然就打不着火了，或者要打几次才能打着。而且这个问题还不是一直出现，有时候隔几天出现一次，有时候隔几个月出现一次，让人捉摸不透。

故障原因

我通过在各大汽车论坛上搜索，发现很多老表都遇到了这个问题，而且大家都在讨论这个问题的原因。我总结了一下，大概有以下几个原因：

1. 电瓶电量不足。这个问题比较常见，因为电瓶的寿命一般在 3-5 年左右，如果你的车电瓶用了很久了，可能就会出现电量不足的情况。

2. 起动机故障。起动机是启动发动机的关键部件，如果起动机出现故障，比如磁力开关接触不良、电刷磨损、电枢绕组短路等，就会导致起动机无法正常工作。

3. 点火系统故障。点火系统包括火花塞、高压线、点火线圈等部件，如果其中一个部件出现故障，就会导致点火能量不足或者点火正时不准确，从而影响发动机的正常启动。

4. 燃油系统故障。燃油系统包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件，如果其中一个部件出现故障，就会导致燃油压力不足或者燃油供应不畅，从而影响发动机的正常启动。

5. 传感器故障。发动机上有很多传感器，比如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气流量传感器、水温传感器等，如果其中一个传感器出现故障，就会导致发动机控制单元接收到错误的信号，从而影响发动机的正常启动。

6. 发动机机械故障。发动机机械故障也会导致发动机无法正常启动，比如气门间隙过小、活塞环磨损、气缸压缩不足等。

故障诊断与排除

我根据自己的经验和网上的资料，总结了以下的诊断与排除方法：

1. 首先检查电瓶电量，如果电瓶电量不足，就用充电器给电瓶充电，如果电瓶损坏，就更换电瓶。

2. 然后检查起动机，如果起动机有故障，就维修或者更换起动机。

3. 接着检查点火系统，如果点火系统有故障，就维修或者更换点火系统的部件。

4. 再检查燃油系统，如果燃油系统有故障，就维修或者更换燃油系统的部件。

5. 还检查传感器，如果传感器有故障，就更换传感器。

6. 最后检查发动机机械部分，如果发动机机械部分有故障，就维修或者更换发动机机械部分的部件。

故障解决

经过以上的诊断与排除，我终于找到了导致凯越间歇性无法点火的原因，原来是曲轴位置传感器的问题。曲轴位置传感器是用来检测曲轴转角和转速的，如果它出现故障，就会导致发动机控制单元无法接收到正确的信号，从而无法控制点火和喷油。我把曲轴位置传感器拆下来，用砂纸打磨了一下，然后装回去，就解决了这个问题。

最后，我想提醒各位老表，如果你的凯越车出现了间歇性无法点火的故障，不要盲目地更换部件，要先根据故障现象和故障原因进行诊断和排除，找到真正的故障点，然后再进行维修。这样可以节省时间和金钱，也可以避免不必要的麻烦。