大家好啊,今天咱来聊聊后氧传感器损坏的原因。这后氧传感器啊,就好比咱汽车的“小眼睛”,它能告诉咱发动机的工作情况。要是这“小眼睛”出了问题,那可就麻烦了。
1. 这后氧传感器啊,容易受到积碳和其他物质的影响。要是传感器外部有积碳或机油,内部进入了油污和灰尘等,那可就麻烦了,会影响内外两侧的氧离子流动,导致传感器输出电压失效。
2. 所以啊,咱得定期清洗节气门,保持发动机的清洁。这样既能延长后氧传感器的使用寿命,又能让咱的车跑得更顺畅。
1. 还有啊,有些车主为了贪图便宜,经常到一些小地方加油站去加油,加的这种油存在很大的质量问题。加入有问题的燃油,会容易腐蚀氧传感器内部结构,堵塞基准侧(内部)和排气侧之间的氧离子流动,是氧传感器失效。
2. 所以啊,咱还是得去正规加油站加油,别为了省那几个钱,把咱的车给弄坏了。
1. 这后氧传感器啊,还有一个加热器,用于冷车时给传感器加热。这个加热器类似于电热丝加热原理,如果加热器损坏,发动机 ECU 也会输出故障代码。
2. 所以啊,咱得定期检查传感器的加热器,要是发现有问题,就得及时更换。
后氧传感器损坏的原因主要有三个:积碳或其他物质影响传感器输出电压、燃油质量问题腐蚀传感器内部结构、传感器的加热器损坏。所以啊,咱要定期清洗节气门、去正规加油站加油、检查传感器的加热器,这样才能让咱的车跑得更顺畅,也能延长后氧传感器的使用寿命。