嘿,各位老表!今天咱来说说车上的一个小问题,那就是短期燃油修正过高。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。
首先,咱得知道啥是燃油修正。简单来说,它就是发动机控制单元对燃油输送策略进行的连续调整,让空气/燃油混合物尽可能在整个发动机工作范围内保持接近化学计量点。这样做的目的是为了让发动机燃烧更充分,提高效率,同时减少排放。
1. 氧传感器故障。如果氧传感器坏了或者脏了,它就不能准确地检测排气中的氧气含量,从而导致燃油修
2. 空气流量计故障。空气流量计要是出了问题,它就不能准确地测量进入发动机的空气量,这也会导致燃油修正过高。
3. 节气门故障。节气门要是脏了或者卡住了,它就不能完全打开,这会导致进气不足,从而使燃油修正过高。
4. 燃油压力过高。如果燃油压力过高,喷油器就会喷出更多的燃油,这也会导致燃油修正过高。
5. 发动机负荷过大。如果发动机负荷过大,比如说在爬坡或者加速的时候,它需要更多的燃油来维持正常运转,这也会导致燃油修正过高。
1. 检查氧传感器、空气流量计、节气门等部件,如果有问题,就更
2. 检查燃油压力,如果压力过高,就调整燃油压力。
3. 减少发动机负荷,比如说避免在爬坡或者加速的时候大脚踩油门。
1. 如果你不确定自己能不能解决这个问题,最好还是去专业的汽车修理厂或者 4S 店找专业的技师来帮你检查
2. 不要自己随便拆卸和更换汽车的零部件,以免造成更大的损坏。