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刚换氧传感器就故障,刚换氧传感器就故障怎么回事
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氧传感器的小秘密

氧传感器,就像是汽车的“肺”,它能帮助车辆调节到最佳工况状态。现在所有的车型都有配备氧传感器。

氧传感器的作用

1. 它可以监测发动机燃烧后的废气中氧是否过剩的信息,即氧含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机电脑,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;

2. 确保三元催化器对尾气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

氧传感器故障的表现

当氧传感器出现故障时,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速无力、油耗增加等问题。此外,还可能会导致尾气排放超标,对环境造成污染。

氧传感器故障的原因

1. 氧传感器中毒:这是氧传感器常见的故障之一。汽油和机油中含有的铅、硫、磷等元素会在氧传感器表面发生化学反 应,从而导致氧传感器中毒。

2. 积碳:氧传感器表面容易积碳,从而影响氧传感器的灵敏度和准确性。

3. 氧传感器陶瓷碎裂:氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。

4. 加热器电阻丝烧断:对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就会导致氧传感器无法正常工作。

氧传感器故障的诊断与排除

1. 检查氧传感器的外观:如果氧传感器外观有明显的损坏或污染,就需要更换氧传感器。

2. 检查氧传感器的加热器电阻:使用万用表测量氧传感器的加热器电阻,如果电阻值不在规定范围内,就需要更换氧传感器。

3. 检查氧传感器的输出电压:使用示波器或万用表测量氧传感器的输出电压,如果输出电压不正常,就需要更换氧传感器。

4. 检查发动机的故障码:使用故障诊断仪读取发动机的故障码,如果故障码与氧传感器有关,就需要检查氧传感器。

氧传感器的更换

1. 打开发动机舱盖,找到氧传感器的位置。

2. 用扳手或套筒拧下氧传感器的插头。

3. 用扳手或套筒拧下氧传感器的安装螺栓。

4. 取出氧传感器。

5. 清洁氧传感器的安装座。

6. 将新的氧传感器安装到安装座上。

7. 用扳手或套筒拧紧氧传感器的安装螺栓。

8. 将氧传感器的插头插入插座中。

9. 启动发动机,检查氧传感器是否正常工作。

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