1科鲁兹拧紧车轮到什么程度？俗话说“买车容易，用车难”。用车难不仅仅体现在保险、燃油燃烧等费用上。还要担心保养之类的琐事。前阵子，车静社有兴趣对4S店铺的维修服务进行一次深入的访问。恰巧朋友肖敏告诉我，前几天雪佛兰4S的售后顾问打电话给她，说根据店内记录，她的部门已经需要首保了，问我是否方便和她一起去。我和肖敏相识多年，她在我的“蛊惑”下订购了一辆全新的科鲁兹。我早就想找她谈谈我提车后这几个月的感受。所以我答应她在4S店见面聊天，“顺便”我可以享受雪佛兰的售后服务。当然和她聊天的内容是后话，这里就不多说了。今天最重要的是看看4S店保养的那些东西；不可否认，4S店有很多关于售后的纠纷，这意味着4S店的东西很贵。但是关于买卖，买不如卖。街边小店很便宜，但是便宜的时候真的会有好货吗？让我们来看看肖敏的新科鲁兹是如何保养的，这样我们就可以做一个比较。在这里，我想再说一句。虽然厂家保修服务支持4S厂外维修，但是维修厂技术水平参差不齐，零部件质量难以保证，存在很大的安全隐患。但故障一旦损坏，界定故障是车辆本身质量问题还是配件质量问题就比较麻烦。显然，要求厂家对使用不合格配件造成的损坏负责是不合理的。如果使用未经厂家认证的零件损坏发动机，不仅得不偿失。因此，我们建议您尽量去4S店进行保养，至少在保修期内。肖敏预约了维修。这样做的好处是，4S店会在约定的时间准备好相应的工位和维修技师，不需要等待维修，时间最快。每位车主都有一本保养手册，手册上详细标明了每个部件所需的保养周期。全新科鲁兹拥有涡轮和自吸动力配置，以及MT、AT和DCG变速箱。所以多注意机油和变速器油的型号和更换周期。当然除了这些区别，其余的保养基本相同；同时需要注意的是，新科鲁兹的发动机是正时链条。正时链条的优势不仅在于终身免维护，还在于其良好的静音性。其实在使用成本上，它帮助车主节省了很多开支。毕竟在更换正时皮带的时候，一般都是和张紧器、水泵一起更换。这个总成的更换成本不低。我记得肖敏告诉我，她小学的后屋很大。这是因为新科鲁兹采用了扭力梁后悬架。这种悬挂最大的特点就是占用空间少，可以为后排乘客预留更多的空位。全新科鲁兹雪佛兰配备瓦特连杆，这是通用设计专利。它的作用是使扭力梁后悬架具有独立悬架的舒适性和运动性能，特别是高速和过弯时的侧向刚度，大大提高了它的操控性和运动性能。因为肖敏的车是首保，有很多手续不需要查。同时提醒新科鲁兹的车主，冬天一定要检查防冻液和电池。尤其是电池，应该为发动机提供稳定可靠的电流供应。对于电池来说，如果状况良好，可以启动汽车，如果状况不佳，则无法启动汽车。最可怕的是，没有任何车况不好的迹象，需要专业人员定期保养汽车。对于雪佛兰而言，“金领结”服务始终秉承“更懂你的车”的理念。在为车主提供专业、可靠、贴心、愉悦的服务的同时，传递汽车保养知识也是一个重要的思路。在肖敏保养全新科鲁兹的同时，和4S店内的专业人士聊天，发现雪佛兰非常注重其后续 如果您已经成为全新科鲁兹的车主，我们建议您尽可能多地去4S的店铺进行保养，这样您不仅可以获得如此完美的服务，还可以让您的爱车更加安全。故障后不用担心厂家保修，甚至可以换车。2科鲁兹怎么样？租车用的最多的车型一个是朗逸，一个是科鲁兹。今天来说说开科鲁兹的感受。新科鲁兹和老款科鲁兹都开过。以下内容可供想买二手科鲁兹的人参考。型号：科鲁兹1.5L自动。空的：老型号感觉和新型号差不多，属于正常家用级别。内饰：还可以，没什么突出的。座位：还不错。大部分人开车的时候你不会觉得有太大区别。33601.5的动力一般，就是速度不超过60。动力还可以。60后就慢多了，需要耐心。家用车的排量是一样的。不过科鲁兹的发动机有点。跑到130多点再加速向上就加不了了。国产车的发动机没有国产车跑得快，吉利帝豪能轻松跑到160。如果不是悬浮车，我也不敢尝试，现在还有动力。油门踏板：写在这个单子上，因为感觉新科鲁兹的油门踏板特别硬，没有普通家用车那么轻。但是踩上去都一样。——肉。油耗：新油耗比老款省油。新的每天需要7-8个油，高速跑5-6个油(每小时100多个油)。底盘：底盘真的很扎实，弯道很稳。综上所述，车不错。关键是看你关注的地方。对比一下就知道情况了。如果你想试驾，不要去4S店。短时间内说不出什么。CAR Inc .跑一天就能有清晰的感觉。现在停产了，想买二手车的可以多关注一下。