凯越曾经在2016年8月8日停产，作为一代神车，在国内销量非常好，一直是通用别克旗下最走量的车型，接替凯越的车型是全新英朗，但是英朗对标的车型是朗逸宝来等，而别克为了应对定位更低的捷达桑塔纳等车型，决定重启凯越项目，将这款经典神车复活。

全新凯越在外观上有了非常大的变化，采用了别克最新家族设计语言，飞翼式进气格栅+L形日间行车灯，让凯越看上去和老大哥君越非常像，只是缩小了一圈而已。

新车侧面线条看上去十分好看，有点掀背车的设计，但是线条很简单，贯穿式的设计具有很强的立体感，长宽高分别为4468*1765*1469mm，轴距2611mm，在数据上并不亮眼，主要还是要看实际的表现。

全新凯越的尾部造型方面又与全新的英朗十分相似，尾灯设计如出一辙，线条简单设计并不复杂，鸭尾式设计凸显运动感，整体的设计是很成功的。

内饰部分我们还不得而知，但是从目前的路试图片来看，应该是别克的家族式设计，做工和用料肯定不是最优秀的，毕竟成本有限，但是能在别克最入门的车型上买到别克最新设计的语言，还是非常超值的。

全新凯越将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出功率分别为116马力、103马力，动力不算充裕，但基本也符合这个级别的定位，同时也基本能够满足家用的需要。售价应该在6万左右，相比捷达桑坦纳等审美疲劳的车型，凯越这个价位的合资品牌中一个不错的选择，你们觉得呢？