咱河南话说,这别克君威啊,有时候还真有点小毛病。今儿咱就来说说那故障码 P1626 是咋回事儿。大伙都知道,这车辆防盗系统集成在车身控制模块里呢。PCM 可盯着这防盗系统串行数据电路的情况嘞,得保证 PCM 和 BCM 能正常对话。要是发动机运行的时候,PCM 发现这健全状态信息丢了,那就得给咱整出个 DTC P1626 来。
嘿,这条件还不简单嘛!防盗系统得允许供油了,PCM 检测出这 VTD 系统里的健全串行数据信息状态没得了,那就得出这个故障码啦。
要是 PCM 接收到 BCM 的有效 VTD 口令,还在点火过程中允许供油了,那发动机就能接着启动运行。可要是在 PCM 收到有效口令之前出了这条件,发动机立马就熄火停了。出现这种情况,PCM 就不让供油,也不让起动机转了,得等到检测的 VTD 口令有效了才行。
咱得先看看啊,是不是因为接触不良、线束绝缘皮破了或者里面的导线断了导致的间断故障。得检查检查串行数据电路有没有间断短路,跟搭铁或者电压短路没。还有,得瞅瞅 PCM 和 BCM 的线束和接头装得对不对,锁片有没有断,端子有没有变形或者损坏,端子跟引线接得牢不牢。要是线束坏了,也得查查跟受影响的控制模块相关的线束,看看有没有间断短路或者断路,像点火正极电压、蓄电池正极电压、搭铁还有串行数据电路这些。看看故障记录里从最后一次诊断测试失败到现在的车辆里程,能帮咱判断出啥时候会出现让 DTC 设置的条件。
总之啊,别克君威的这个故障码 P1626 可不能小瞧了,得好好查查到底是哪儿出了问题。咱河南人办事就得恁仔细,把这毛病给它找出来治好,让咱的别克君威跑得顺顺当当的。故障码 PCM BCM VTD 串行数据电路 防盗系统 供油 接触不良 线束损坏