汽车故障码大众 P217700 咋整？

今儿个咱就唠唠这汽车故障码大众 P217700 是咋回事儿。这玩意儿啊，就跟咱家里那电器出毛病似的。咱先说说这故障码的意思哈，它说啥发动机或者跟发动机相关的部件出问题啦，具体表现就是怠速的时候系统（混合比）太稀（第 1 排）。故障码、发动机、混合比。

那咋解决呢？咱得好好瞅瞅。先看看燃油压力正不正常，有没有渗漏或者堵塞的情况。进气系统也得检查检查，看看有没有漏气啥的。还有那进气量传感器，别它坏了咱不知道。再就是燃油质量，要是不好也可能出毛病。燃油压力、进气系统、进气量传感器、燃油质量。

要是排除了这些，还不行，那就得再找找其他可能的原因。反正解决这故障码，就得仔细检查分析，不能马虎。咱河南人办事儿就得恁实在，对吧！仔细检查、分析。

总之呢，咱河南老乡们开车要是遇到这故障码，别慌，照着咱说的这些去检查检查，说不定就能把问题解决喽！别慌、检查。

汽车故障码大众 P2188 咋回事儿

嘿，咱接着唠这汽车故障码大众 P2188 哈。它说啥发动机冷却液温度（ECT）传感器 1 电路电压高。这冷却液温度传感器可重要啦，它能告诉咱发动机的温度情况。故障码、冷却液温度传感器、电路电压高。

那咋回事儿呢？可能是传感器本身出问题了，或者是传感器的线路有毛病。咱得好好瞅瞅线路通不通，传感器工作正不正常。还有可能是发动机电脑出问题了，影响了传感器的信号。传感器、线路、发动机电脑。

解决这问题呢，就得先确定是哪儿出毛病了。要是传感器坏了，就换个新的。要是线路有问题，修好线路。要是电脑的事儿，那也得想办法解决。咱河南人干活儿就得恁仔细，不能凑合。确定问题、维修。

总之呢，遇到这故障码，咱河南老乡们别着急上火，静下心来好好找找原因，肯定能把问题解决好。别着急、找原因。