汽车故障码大揭秘

嘿，咱河南老乡些！今儿个咱就来唠唠汽车故障码那些事儿哈。咱都晓得现在的车车可高级啦，有个啥电子控制系统嘞。打开点火开关不启动的时候，发动机的那个啥 ECU 就会给各个传感器和执行器发电流，看看它们工作正不正常。要是哪个部件或者线路出问题咯，ECU 就会让发动机故障指示灯亮起来，就像在给咱说赶紧去修理厂或者 4S 店修理哈，还把故障情况弄成故障码存起来嘞。

故障码的含义

这个故障自诊断系统叫啥 OBD 嘞，现在用得最多的是第二代，也就是 OBD-II 哈。基本上 2000 年以后的车车都装这个系统咯。跟第一代比起来，主要区别就是把故障码的形式和诊断接口的位置统一咯。OBD-II 的故障码是由 5 位数字组成的，像啥 P0123 哇，它就表示节气门位置传感器电路 A 的输入电压高得很哟。先看故障码的第一位数字，必须是字母，一般有 P、B、C、u 四个字母，P 代表动力传输系统，就是发动机控制系统、电子变速器控制系统那些哈。B 指车身电器，像空调系统。C 表示底盘系统，像转向、制动系统这些。要是仪表盘上的 ABS 故障灯亮咯，输出轮速传感器的故障码，就是 C 开头的。U 就表示车辆没定义或者网络故障。车上的电子控制单元用的好多传感器信号都一样嘞，如果每个传感器都接到每个 ECU 上，那车车上的线束不得乱遭遭的嘛，所以厂家的工程师布线和修理工修电路都恼火得很，就每个 ECU 用 CAN 网络通信协议通信，两根线就搞定咯。

故障码的解读

故障码的第二位是数字，代表代码的主体，0 表示 SAE 定义的代码，1 表示厂家自己的制动代码。第三位数字表示检测到的故障的子系统代码，范围是 0-8，0 表示整个系统，1 和 2 表示燃油供给系统，3 表示点火系统，4 表示废气处理系统，5 表示怠速/速度控制系统，6 表示 PCM 和输入/输出系统，7 表示传动系统，8 表示其他。后面两个字母是留给厂家自己设定的，也就是原厂代码，每个厂家的设置含义都不一样哈。要是车车的故障指示灯亮咯，咱咋晓得具体的故障码呢？