标题:科鲁兹维修那些事儿
故障灯亮咋整
嘿,各位老少爷们儿些!咱今儿个就来说说那科鲁兹的事儿哈。你说那科鲁兹嘛,有时候它那个故障灯就亮起来老火得很哟!就像那调皮娃儿不听话一样。像啥子“P0171----燃油修正系统过稀”这些故障码,把人都整得焦头烂额的。开始还怀疑是机油加注口盖的问题,结果密封圈好好的,也没啥漏气声。后来又怀疑是汽油品质不好,换了 97 号油也不行,这可咋个办嘛!
汽油泵滤网遭罪
在当地 4S 店检查了一通,没啥子大发现。后来决定拆燃油箱取汽油泵,嘿,你猜咋子?那滤网脏得遭不住,里面还有好多黑黢黢的颗粒,汽油滤清器也不干净得很。没办法,只有把汽油泵、汽油滤清器都换了,顺便把炭罐和喷油器也洗了一哈。刚开始试车还没啥子问题,结果两天后故障灯又亮起来了,真的是让人恼火得很呐!
氧传感器也来添乱
之前遇到过报燃油系统调整浓的故障码,换了氧传感器就好了。这回也抱着试试看的心态把 1 号和 2 号氧传感器都换了,结果还是没解决问题。这氧传感器到底是咋个回事嘛?咋个就这么难搞哦!
进气系统也排查
喷油器附近没发现漏油,往喷油器与进气歧管接触部位、进气歧管与气缸盖接触部位喷化清剂,发动机怠速也没啥变化,说明这些地方也不漏气。制动真空泵的真空靠发动机和电子真空助力泵提供,快速踩制动踏板发动机怠速也没啥变化,排除了制动真空泄漏的可能。那进气系统到底有没有问题哦?真让人头疼得很呐!
维修之路漫漫
哎呀,这科鲁兹的维修之路咋就这么坎坷哦!故障灯亮、各种码子跳出来,真的是让人不晓得咋个弄才好。希望能早点找到问题的根源,把这科鲁兹修好,让它乖乖地为咱服务嘛!关键词:科鲁兹、故障灯、维修、故障码、汽油泵、氧传感器、进气系统