点火线圈的那些事儿

嘿，咱浙江人都晓得点火线圈在咱车子里可重要嘞！它就好比是个小魔法师，能把那低压电变成高压电，让火花塞好好点火嘞。

点火线圈坏了有啥征兆

点火线圈坏了，那可不得了哇。首先呢，发动机就会抖得厉害，跟跳舞似的，这就是因为火花塞点火能力弱或者点不着火，导致发动机缺缸啦。还有哦，点火线圈要是坏得不严重，那火花塞点火能力就会变差，车子油耗会蹭蹭往上涨，动力也会大大下降嘞。而且呀，火花塞点火能力弱了，可燃混合气体燃烧不充分，就容易产生积碳嘞。

检测点火线圈故障的方法

一种方法是用专门诊断点火线圈的电脑仪器来诊断，要是真有故障，电脑就会直接显示发动机汽缸间接失火，那就要赶紧换新的点火线圈咯。另外一种方法呢，就是用万能表来检查，看看车子启动后点火线圈的具体电压，要是在 5 伏左右，说明工作状况好，要是低于 5 伏，那可能就有点问题，得检修检修嘞。

换了点火线圈咋去故障码

有些朋友就问啦，换了新的点火线圈，那故障码咋去掉嘞？这个嘛，网上也有说法，说可以用电脑来操作去掉故障码，但具体咋弄嘞，咱还得自己去摸索摸索嘞。