一般来说，自动变速器的档位有P、R、N、D、2、1或L等。下面介绍一下自动变速器的档位，以及如何使用。 p挡(停车): 停车时，它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时，你应该拉下手刹，把操纵杆推到P位置。需要注意的是，P档只能在车辆完全停稳的情况下使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。另外，自动挡汽车装置的空挡启动开关使汽车只能在P或N档启动发动机，避免汽车在其他档位误启动时突然向前跳跃。 r档(倒档): 倒车档，车辆倒车时使用。通常，在变速杆可以移动到R位置之前，应该按下变速杆上的安全按钮。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不能强行挂到R档，否则会严重损坏变速器。 n档(空档): 空挡，把变速杆放到n档，发动机和变速器之间的动力已经被切断。如需短暂停留，将变速杆置于该档位并拉出手制动杆，将右脚移离制动踏板进行短暂休息。 d档(驱动): 前进档，用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同，D挡一般包括从1挡到高档或2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将变速杆放在D档，驾驶员只需控制油门踏板就可以控制车速。 二档： 1档是前进档，但变速器只能在1档和2档之间切换，不会跳到3档和4档。当操纵杆放在2档时，汽车将从1档起步，当速度增加时将自动转向2档。2档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是车辆上坡或下坡时会稳定停留在1档或2档位置，不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下坡时，在发动机转速较低的情况下使用阻力制动并不会使汽车越开越快。 1档或l档(1档): 1档也是前进档，但变速器只能在1档工作。不能挂到其他档位。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。