汽车空调的温度高低与油耗有直接关系。实际上，任何汽车空调的工作原理都基本一致。其制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入，被高压蒸汽压缩后排出冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降温的目的。

一般来说，大部分汽车的压缩机都是由发动机直接驱动的，所以开空调消耗油的观念是合理的。同时，由于供暖原理不同，供暖过程中也不需要启动压缩机，直接用电。因此，制冷和制热还是有区别的，制冷所需的功耗更大，而且会直接消耗油耗。对于使用变频空调的豪车来说，直接供电似乎问题不大。这样下去会间接降低油耗，但与固定频率和半频率的空调相比，变频空调的能效表现是目前最好的。