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发动机转动时会烧坏起动机吗?
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发动机转起来起动机会烧坏吗?发动机起动时,起动机可能会烧坏。启动后,发动机和起动机是分开的,不会烧坏起动机。起动机就是我们通常所说的电机,它将电池的电能转化为机械能。

即起动机通电后,起动机的转动通过甩出的起动机齿轮瞬间带动发动机的飞轮转动,使发动机得以启动。这个过程只需要3-5秒。

发动机启动后,起动机齿轮(也称为摇头和驱动齿)缩回。起动机不会与发动机有任何接触。发动机不会烧坏起动机。

想知道起动机损坏的原因,先了解一下汽车起动机的结构和原理。起动机作为使用频率较高的部件,主要由电磁吸力开关、起动机齿轮、减速齿轮、电机和单向离合器组成。

电机由多级磁场定子、转子和换向器组成。起动机启动时,需要非常大的启动电流才能获得非常大的扭矩,否则将无法转动发动机。该扭矩随着发动机转速的增加而降低。但当起动机内部的DC电机通电时,会产生反电动势,反电动势会随着发动机转速的加快而增大。因此,起动机很容易烧坏。自然,启动运行时间必须短。即在起动过程中,起动机齿轮与飞轮的接触时间很短。

发动机启动后,在电磁吸合开关的作用下,起动机齿轮自动从飞轮上脱开并缩回。

了解起动机的结构原理后,不难发现起动机容易烧坏的几个原因:1.每次启动发动机时间都会过长,频繁启动且距离时间短,会影响起动机过热烧毁。建议每次启动时间3-5秒,启动距离时间60秒以上。2.当点火开关故障时,点火钥匙旋转启动后,钥匙不能立即返回,使起动机继续工作。启动后,发动机飞轮拖着起动机齿轮高速旋转,长时间不分离,会烧坏起动机。此外,起动机继电器短路也可能影响起动机的损坏。3.首发自己的错。由于使用习惯不同,起动机的使用寿命可能不尽相同。比如有的起动机电磁吸合开关故障,影响发动机启动后,起动机的档位不能立即脱开和收回,从而烧坏起动机。还有起动机电刷、起动机铜套、起动机齿轮的磨损,也可能加速起动机损坏。

总之,汽车起动机作为使用频率较高的部件,损坏的概率较大。但发动机开始转动后,起动机和发动机没有接触,不会烧坏起动机。只有在发动机启动的瞬间,起动机才会烧坏。启动困难的时候,记得不要一直开火。启动需要60秒。欢迎朋友们在评论区留言讨论。

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