上海大众推荐的机油是半合成机油，但是已经被4s店换成矿物油了。理论上可能对发动机有一定影响，但影响极其有限，甚至仪器也不一定能检测出来。所以，你可以放心使用。但是要注意两个问题：一是不要延长机油的使用寿命；二、矿物油是什么等级的？半合成机油和矿物机油的区别就我个人的理解，半合成机油其实就是现在流行的“合成机油”，说法不一，内容大致相同，典型的“换汤不换药”。因为所谓的“半合成机油”真的有点“自欺欺人”的味道。有多少种合成材料？或者说合成机油的比例要达到什么水平才能称为半合成机油？没有技术标准。所以现在干脆叫合成技术机油，表述更准确。合成机油和基础矿物机油之间应该还是有区别的。品牌合成机油的市场价格一般在260元左右，而品牌矿物机油的市场价格一般在180-200元左右。从价格上基本可以推断，合成技术机油的油质还是有保障的。有些合成机油甚至可以满足小排量涡轮增压发动机车型的需求。合成机油中使用了多少种合成材料？无从得知。从使用效果来看，应该不会高于30%。太低的话基本接近矿物油，太高的话接近全合成。所以合成机油的价值只有用了才能感受到。矿物油能满足涡轮增压发动机的需求吗？涡轮增压发动机的特点是高温、高压、高转速。所以说到涡轮增压发动机的保养，无论4s店还是修理厂，都倾向于全身都是合成机油。毫无疑问，全合成机油应该是涡轮增压发动机的最佳选择。也是因为这个原因，很多品牌汽车的涡轮增压车型，厂家推荐的机油都会是全合成机油。比如通用汽车，所有涡轮增压发动机，使用的都是合成机油。那么大众汽车的4s店为什么敢用矿物油做科洛克的首保呢？可能有两个原因：第一，COLOCK厂家推荐的机油是半合成机油，也就是合成机油。和矿物油。第二是厂商的强大背景。即使使用矿物油可能对发动机有影响，但谁又能证明一定是机油的错呢？如果涡轮增压发动机可以使用矿物油，那么所使用的矿物油的油级应该是最高的。按照目前使用的API认证标准，涡轮增压发动机如果使用矿物油，必须保证油品质量等级为SN级。如何正确选择涡轮增压机油随着涡轮增压发动机的普及，重视事物的消费观念可能会逐渐改变。也就是说，涡轮增压发动机不一定要全部使用合成机油。当然，建议中大排量涡轮增压发动机最好选择全合成机油。而小排量涡轮增压发动机的主要意义是节能减排，燃油经济性高，而发动机的动力需求相对较小，可以选择合成机油。但是我习惯用全合成机油。如果要改的话，真的需要拿出让业主信服的理由。所以现在很多汽车厂商都是根据自己发动机的特点来认证机油的使用，比如大众认证的一些标准半合成机油，很多都可以满足小排量涡轮增压发动机的使用要求。综上所述，随着小排量涡轮增压发动机的增多和机油生产工艺的提高，很多半合成机油也能满足小排量涡轮增压发动机的性能要求。 但原则上不建议使用矿物机油。如果有选择的话，也要用SN级的产品。使用厂家认证的机油是最好的选择！