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创维HT-i 单体电池损坏怎么回事?
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创维HT-i 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

创维HT-i 单体电池损坏常见原因

1.过充电

40%的原因是过充电导致创维HT-i 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故障。

2.过放电

30%的原因是过放电导致创维HT-i 单体电池损坏,如:放电电流过大、放电时间过长、放电到零电量。

3.物理损伤

20%的原因是物理损伤导致电机内部异物单体电池损坏,如:撞击、挤压、穿刺。

4.温度影响

10%的原因是温度影响导致创维HT-i 单体电池损坏,如:高温存储、低温充电、极端温度变化。

创维HT-i 单体电池损坏解决方法

1.更换电池、修理或更换充电器、调整充电参数

充电电流过大、充电时间过长、充电器故障导致创维HT-i 单体电池损坏,一般情况需要更换电池、修理或更换充电器、调整充电参数

2.电池深度放电恢复、更换电池、调整放电参数

放电电流过大、放电时间过长、放电到零电量导致创维HT-i 单体电池损坏,一般情况需要电池深度放电恢复、更换电池、调整放电参数

3.更换电池模块、修复外壳、检查电池健康

撞击、挤压、穿刺导致创维HT-i 单体电池损坏,一般情况需要更换电池模块、修复外壳、检查电池健康

4.温度管理系统修理、更换电池、优化温度控制

高温存储、低温充电、极端温度变化导致创维HT-i 单体电池损坏,一般情况需要温度管理系统修理、更换电池、优化温度控制

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程琳
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你好,当蓄电池控制单元损坏的时候,发动机故障灯会点亮。车辆采用智能电源管理系统,存在电池控制单元,可以动态实时调节发电机的工作电压来满足车辆用电的需求和延长电池使用寿命。当系统存在问题的时候,会以固定14.5伏的电压进行调节,不在动态调节发电机输出,这时候系统会存在故障码,也会点亮发动机故障灯。出现此问题要用诊断仪扫描所有系统,重点检查一下网络通讯和电流传感器这些地方。出现电流传感器的故障码需要换掉之后重新校准。
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