汽车分电器，就像汽车的大脑，负责控制点火时机，让发动机正常运转。要是分电器出了问题，那汽车可就惨了，启动困难、点火不良、高压漏电，甚至直接打不着火。

不过别担心，今天我就给大家讲讲分电器坏了会出现哪些症状，让你轻松应对汽车分电器故障。

一、分电器的作用

分电器的主要作用就是按照发动机的工作顺序，定时地在火花塞上产生电火花，点燃气缸内的混合气。简单来说，就是控制点火时间和点火顺序，让发动机能够正常工作。

二、分电器的组成

分电器主要由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器的作用是周期性地接通和切断点火线圈初级电路，使点火线圈次级绕组产生高压电；配电器的作用是将点火线圈产生的高压电分配到各缸火花塞；电容器的作用是减小断电器触点分开时产生的电火花，防止触点烧蚀，并提高点火系统的工作性能；点火提前调节装置的作用是根据发动机的工作情况，自动或手动地改变点火提前角，使发动机在不同工况下都能获得最佳的点火提前角，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性能。

三、分电器的工作原理

分电器的工作原理其实很简单，就是通过断电器的开闭，控制点火线圈初级电路的通断，从而在次级绕组中产生高压电。这个过程中，电容器会起到一定的作用，它可以减小断电器触点开闭时产生的电火花，防止触点烧蚀。同时，点火提前调节装置也会根据发动机的转速、负荷和水温等因素，自动或手动地调整点火提前角，使发动机在不同工况下都能获得最佳的点火效果。

四、分电器的故障症状

如果分电器出现故障，发动机会出现一系列问题，比如启动困难、点火不良、高压漏电、爆震、抖动、加速不畅、排烟异常等。这些症状都会影响发动机的性能和可靠性，甚至导致发动机无法正常工作。

五、分电器的故障诊断与排除

如果发现发动机出现上述症状，首先要检查分电器的工作情况。可以通过检查分电器的触点间隙、电容器的容量、点火提前角等参数，来判断分电器是否存在故障。如果分电器存在故障，需要及时更换或修理。

总之，分电器是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的工作状况直接影响发动机的性能和可靠性。如果发现分电器出现故障，需要及时诊断和排除，以保证发动机的正常工作。