后轮外八字，正常吗？

咱河南话里，把车后轮有点外八字叫“车后轮有点歪把子”。这正常不？咱今儿个就来谝一谝。

为啥会这样？

其实，这是为了让车在行驶中有更好的附着力和操控性。你想啊，车跑起来，轮子得转吧，要是垂直于地面，那着地面积就小了，抓地力就不行了。所以，厂家就把轮子设计成有点外八字，这样轮子在转的时候，就会有个向外的力，增加了着地面积，车就跑得更稳了。

外八字有啥好处？

咱再说说这外八字的好处。你知道不，车在高速过弯的时候，轮子会有个偏转的趋势。要是后轮是垂直的，那着地面积就小了，车就容易失控。要是后轮是外八字，那轮子就会向外偏转，着地面积就大了，车就更稳了，操控性也更好了。所以，很多赛车和性能车都喜欢用这种外八字设计，就是为了提高车子的操控性和速度。

外八字需要调不？

这就看你的需求了。要是你觉得车开着没啥问题，也不影响你的驾驶体验，那就不用调。要是你觉得车开着不舒服，或者有啥异常，那就去专业的店里调一下。不过，调外八字可不是随便找个地方就能弄的，得用专业的设备和技术，不然会影响车的性能和安全性。

咋个调外八字？

调外八字其实就是调整车轮的角度，让它更垂直于地面或者有一定的外倾角。具体的方法和步骤得根据你的车型和车况来定，一般来说，需要做四轮定位，检查悬挂系统，调整轮胎气压，更换零部件等等。调外八字可不是个简单的活儿，得找个靠谱的师傅来干。

调外八字要注意啥？

调外八字虽然能让你的车更好看、更稳、更快，但也不是没有风险和注意事项的。你得注意以下几点：

• 调外八字可能会影响车轮的磨损和转向系统的工作，所以要定期检查轮胎和转向部件的状况，及时更换磨损的部件。
• 调外八字可能会影响车辆的油耗和舒适性，所以要注意合理使用车辆，避免过度改装和激烈驾驶。
• 调外八字可能会影响车辆的保险和年检，所以要提前了解相关的规定和手续，避免不必要的麻烦。

总之，调外八字是个技术活，也是个花钱活，得慎重考虑和选择。如果你不是很懂车，或者没有必要，那就别折腾了，老老实实地开你的车吧。