展开
汽油泵坏是什么原因,汽油泵坏是什么原因造成
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
汽油泵坏了,咋回事儿
咱河南话里,把汽车的汽油泵叫做“油泵”。这玩意儿就像汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车可就“歇菜”了。今儿个,咱就来聊聊这“油泵”为啥会坏,还有啥办法能让它“满血复活”。
“油泵”是个啥玩意儿
“Pump”,简单来说,就是把汽油从油箱里“抽”出来,送到发动机里的“小能手”。它一般装在油箱里,靠汽油来“降温”。要是你经常开着车去“飙车”,或者不注意保养,“Pump”就容易“累坏”。
“Pump”为啥会坏
1. 油品差:要是你加的汽油质量不好,里面有杂质,就容易把“Pump”的滤网堵住,或者让它“受伤”。所以,加油的时候要选正规加油站,别为了省几个钱,把“Pump”给“坑”了。
2. 不及时加油:有些司机喜欢等油灯亮了才去加油,这可不行!“Pump”在工作的时候会产生热量,要是油箱里的油太少,“Pump”就会“热得受不了”,容易“罢工”。所以,看到油灯亮了,就赶紧去加油吧!
3. 汽油滤清器没换:汽油滤清器的作用是过滤汽油里的杂质,要是它“堵了”,“Pump”就会“呼吸困难”,时间长了就容易“生病”。所以,要定期更换汽油滤清器,让“Pump”呼吸顺畅。
“Pump”坏了,咋办
要是“Pump”坏了,汽车可能会出现加速无力、启动困难、发动机抖动等问题。这时候,你可以先检查一下汽油滤清器,如果没问题,那就有可能是“Pump”出了故障。
要是“Pump”真的坏了,就得赶紧去修或者换。不过,修“Pump”可不便宜,所以平时要注意保养,别让它“受伤”。
最后,提醒大家一句,要是你的汽车出现了“Pump”相关的问题,最好找专业的汽车维修师傅来处理,别自己瞎搞,不然“Pump”没修好,还把其他部件给“搞坏”了。
查看更多