自动变速器很多故障都是因为没有及时换油造成的。比如你突然觉得换挡有挫败感，但不影响驾驶，就凑合着用，直到出现搞D挡不拿车的故障，再去修。这时候恐怕要拆自动变速器检修了。

自动变速器油不仅要定期换，而且原厂型号一定不能错。因为自动变速器油的种类是根据设计参数确定的。一般每4万公里换一次(如果机油没有变质，可以适当延长)。所以免维护自动变速器油要定期更换。

动力换挡油每4年或6万公里换一次：

1.动力换挡(DCT)，也称为DSG。Powershift优势明显，但内部结构相对复杂。第一个任务是它有两套由液压系统电控推动的离合器，两套离合器对应两套行星齿轮，这样传动轴就相应复杂，包括两部分。中间实心传动轴负责一组齿轮，空心传动轴负责另一组齿轮。可以看出，双离合的内部结构几乎完全颠覆了传统的传动形式；

2.要控制双离合变速箱，驾驶员可以借助换挡盘实施顺序手动换挡，换挡离合器的操作完全由DSG电脑调控；

3.无论您在驾驶过程中使用手动模式还是D或S的自动换档模式，只要轻按驱动轮上的换档板，DSG就会立即切换到手动模式并执行换档程序。

传统自动变速器急加速时没有滞后感。但是没有液力变矩器的缓冲，换挡加速没有传统变速箱那么平缓。但我相信随着汽车工业的发展，双离合变速箱的技术会越来越成熟。