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发动机坏了原因,发动机坏了原因有哪些
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黄长春
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3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
发动机坏了,咋办?
发动机就像汽车的“心脏”,要是它坏了,那可真是让人头疼。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲发动机坏了的原因,还有怎么修,让你心里有个底。
发动机损坏的原因
1. 发动机损坏的原因可多了去了,比如说水温过高、机油不足、正时链条跳齿、传感器故障等等。这些问题要是不及时处理,发动机就很容易“罢工”。
2. 水温过高:这可是发动机的“大敌”,要是水温过高,发动机就会“开锅”,甚至会“拉缸”。所以,平时要注意检查水温表,看看水温是否正常。
3. 机油不足:机油就像是发动机的“血液”,要是机油不足,发动机就会磨损加剧,甚至会“抱死”。所以,平时要注意检查机油量,看看机油是否足够。
4. 正时链条跳齿:正时链条是发动机的重要部件,要是它跳齿了,发动机就会“抖动”,甚至会“熄火”。所以,平时要注意检查正时链条的松紧度,看看是否需要调整。
5. 传感器故障:发动机有很多传感器,要是传感器故障了,发动机就会“失控”,甚至会“损坏”。所以,平时要注意检查传感器的工作情况,看看是否需要更换。
发动机坏了,咋修?
1. 发动机坏了,到底是修还是换呢?这可要看具体情况。如果只是一些小问题,比如说换个缸套活塞、磨个气门之类的,那就修修吧,毕竟换个发动机总成可不便宜。
2. 要是发动机的曲轴、缸体或缸盖坏了,那还是换个发动机总成吧,毕竟这些部件的加工精度很高,修起来也很麻烦。
3. 不过,在决定是修还是换之前,最好还是先找个专业的技师看看,听听他们的意见,这样才能做出最划算的选择。
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