你好，这种情况你需要检查一下齿轮箱轴承磨损和损坏如果没有档位发出声音，声音随车速变化明显，说明变速箱轴承磨损损坏。

你好，割草机出现无法启动，是由于化油器本身存在问题，混合比调节不正确和点火线圈，火花塞出现损坏引起的，可以将高压帽拔掉之后，拉一下启动拉手，看一下能否跳火，正常的话，将火花塞拆下清理干净上面的汽油，然后将化油器分解彻底清洗干净，重新调节混合比就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，收割机向左打方向很沉，向右打没问题，那这种情况一般都是相关的方向机或者是球头的问题。 第一，先检查一下左侧位置相关的球头有没有问题？如果球头间隙过大，也会导致这种现象。 第二就是转向机的问题导致的这种现象需要重点检查一下转向机。 第三种情况就是车辆左侧的减震平面轴承的问题导致的这种现象需要检查一下平面轴承

收割机爬坡打滑的产生原因 1摩擦片的静摩擦力不足，致使离合器传递扭矩变小。当负载超过静摩擦力矩时离合器开始打滑。 2摩擦片的动摩擦力矩过低，在动摩擦力变换成静摩擦力前的滑磨时间过长，则滑磨功越大，离合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的温度急剧上升，摩擦系数下降，进一步变换成离合器过载，加速性能愈不能提高，直至离合器打滑烧损。 3摩擦片的磨损量过大，或压盘磨损过大，摩擦片的正压力下降。 4离合器的分离行程过大，使压盘处于隔离状态，不能紧压离合器摩擦片，引起打滑。 5离合器弹簧压力过小摩擦片的正压力过小，不能足>>>够释放摩擦片摩擦力矩)，或者弹簧的压力过于不均等，造成压盘偏侧(偏磨)，致使摩擦力矩减小。 6弹簧的抗疲劳强度不够，致使弹簧压缩变型过大，正压力减小，造成摩擦扭矩下降过大。或者弹簧的力值、长度不变，但它的刚度、平行度、垂直度、直线度产生变化时，亦会使压盘产生偏侧、偏震，造成偏磨和发冲、打滑、分离不清等现象。 7摩擦铁片的碟型厚薄不匀，或者由于麻点打平时所产生的局部凹凸，有效接触面太小，致使形成线性接触摩擦和跳跃接触摩擦，造成摩擦力矩不足。 8压板螺杆、螺母松动(螺杆牙纹偏瘦，震动后造成螺母的锁紧力松动)，造成偏侧接合扭力下降。 9离合器摩擦盘的时效变型,造成断续接合面使扭力下降。 10驾驶者的操纵不当：长时间的半离合状态下行驶；负载超过离合器扭矩容量；软地面强行挂档加速，迫使离合器强行打滑；强制二档、三档起步，即超载起步促使离合器短暂打滑，使摩擦材料表面加速劣化。