展开
长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障怎么回事?
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障常见原因

1.传感器本身损坏

40%的原因是传感器本身损坏导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,如:线路老化、接触不良、传感器损坏。

2.线路问题

30%的原因是线路问题导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,如:线路短路、线路断路、线路磨损。

3.连接器松动

20%的原因是连接器松动导致电机内部异物冷却液温度传感器故障,如:接头松动、接触不良、连接器氧化。

4.ECU故障

10%的原因是ECU故障导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,如:控制单元损坏、软件问题、通讯故障。

长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障解决方法

1.更换冷却液温度传感器

线路老化、接触不良、传感器损坏导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要更换冷却液温度传感器

2.检查并修复线路故障

线路短路、线路断路、线路磨损导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要检查并修复线路故障

3.紧固或更换连接器

接头松动、接触不良、连接器氧化导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要紧固或更换连接器

4.检查并更换ECU或进行软件升级

控制单元损坏、软件问题、通讯故障导致长城玛奇朵PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要检查并更换ECU或进行软件升级

查看更多
相关推荐
相关问答
长城拿铁 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障怎么回事?
长城拿铁 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城拿铁 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致长城拿铁 DHT PHEV 冷却液温度
冷却液温...
冷却液温...
冷却液温...
长城玛奇朵PHEV 冷却管路损坏怎么回事?
长城玛奇朵PHEV 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城玛奇朵PHEV 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致长城玛奇朵PHEV 冷却管路损坏,如:管路材质老化、接头松动、密封件失效。
长城玛奇朵PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
长城玛奇朵PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城玛奇朵PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长城玛奇朵PHEV 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2
冷却系统
水温过高...
发动机温...
长城摩卡 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障怎么回事?
长城摩卡 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城摩卡 DHT PHEV 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致长城摩卡 DHT PHEV 冷却液温度
更多案例
冷却液温度传感器2报故障
张光庆
专家技师
路虎 保时捷
先把发动机内部空气排一下,拿那个水箱打压表进行打压,把副水壶的回水管拆开,堵住副水壶那边让空气从水管这边回出来,直到没有气泡为止排空就完成了
冷却液温度传感器故障
潘醒龙
维修技师
别克
09年长城迷你,冷却液温度传感器电压过高
曾伙桂
维修技师
比亚迪 东风风行
拔了冷却液温度传感器 风扇不转。怎么回事?
张荣乾
维修技师
大众
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
响应快速
有问必答
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂