混动车电空调不工作，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊混动车电空调不工作的事儿。咱河南话里，这叫“没电了，空调不转了”。

空调系统的基本认识

咱先来说说空调系统的基本原理。这空调就跟咱家里的空调一样，都是为了让环境温度舒服点。不过，这车载空调的压缩机可不在车里，而是在发动机舱里。

空调的核心就是压缩机，它能让介质在气态和液态之间来回转换，从而实现热交换。夏天的时候，空调从屋里吸热到外面放；冬天的时候，想从外面把热量带进屋里，可就没那么容易了。

所以，一般的空调只有制冷能力，冬天制热得靠电加热。而车载空调本身仅有制冷能力，那 AC 开关其实就是个制冷开关。

大部分车辆在冬季制热靠的是发动机，通过冷却循环水来提供热量。少数高级轿车会有电加热辅助。冬季开空调，AC 通常是不用的，除非要去雾。

混动空调系统和纯汽

咱再来说说混动空调系统和纯汽空调系统的区别。

有些老表可能会说，混动车型的空调用电，用电行驶的时候发动机不启动空调也能开，用油发动机行驶的时候，发电机还能给空调供电。

其实，混动车型的空调系统比纯汽空调系统要复杂一些。不同的混动车型，空调系统的工作方式也可能不同。

有些混动车型的空调系统会优先使用电池电量，当电池电量不足时，发动机会启动，为空调系统提供动力。有些混动车型则会根据车速、水温等因素自动调整空调系统的工作模式。

所以，如果你遇到混动车型的空调不工作的情况，先别慌，看看是不是电池电量不足了，或者是不是空调系统的设置有问题。

如果实在搞不懂，那就去 4S 店找专业的技师帮忙看看吧。