轮胎胎压慢慢变少，咋回事儿

各位老表，咱河南话讲“事不过三”，今儿个咱就来聊聊这“轮胎胎压慢慢变少”的事儿。这可不是啥小事儿，要是不管它，说不定哪天你开车在路上就会遇到麻烦。

热胀冷缩，正常现象？

咱先来说说这“热胀冷缩”的道理。冬天到了，气温下降，轮胎里的空气也会跟着变冷，体积就会缩小，这就导致了胎压的下降。不过，这种情况一般是正常的，不用担心。

但是，如果你的轮胎胎压下降得特别快，那可就得注意了。这可能是轮胎出了问题，需要赶紧去检查检查。

轮胎漏气，要小心！

轮胎漏气是胎压下降的一个常见原因。咱河南话讲“小洞不补，大洞吃苦”，要是轮胎被扎了个小眼儿，就得赶紧去补补，不然时间长了，胎压就会越来越低。

还有一种情况，就是轮胎的气门嘴出了问题。气门嘴要是漏气，那胎压也会慢慢下降。所以，咱平时要多注意检查气门嘴，要是发现有问题，就得赶紧换个新的。

轮毂变形，也会导致胎压下降

除了轮胎和气门嘴，轮毂要是变形了，也会影响轮胎的密封性，导致胎压下降。这就好比咱吃饭的碗，要是碗边有个缺口，饭就会从缺口漏出来一样。

所以，咱开车的时候要注意路况，别老是往那些坑坑洼洼的地方开，不然轮毂很容易变形。要是发现轮毂有问题，就得赶紧去修，不然轮胎也会跟着遭殃。

胎压低了，有啥影响？

老表们，咱都知道胎压低了不好，那到底有啥影响呢？咱河南话讲“一分钱一分货”，胎压低了，轮胎的成本就会增加，油耗也会跟着上去。

而且，胎压低了，轮胎与地面的接触面积就会增大，摩擦力也会增大，这样就会影响咱的刹车效果，增加刹车距离，很容易出事儿。

所以，咱平时要多注意检查轮胎的胎压，要是发现胎压低了，就得赶紧去加气。加气的时候也要注意，别加得太多，不然胎压太高了也会影响轮胎的使用寿命。