猎豹奇兵一缸不工作,猎豹奇兵故障灯亮的故障

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猎豹奇兵发动机故障灯亮,咋回事儿?

各位老表,今天咱来说说猎豹奇兵发动机故障灯亮的事儿。这可不是个小事儿,得赶紧去看看咋回事儿。

故障码 P2177 是个啥?

咱先来说说这个故障码 P2177,它的意思是离开怠速时系统(混合比)太稀(第 1 排)。这是个啥意思呢?简单来说,就是发动机的混合气太稀了,燃烧不充分,所以才会亮故障灯。

故障原因有哪些?

那这个故障码是咋来的呢?可能是以下几个原因:

1. 空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏。

2. PCV 系统泄漏。

3. 氧传感器故障。

4. 氧传感器附近排气泄漏。

5. EGR 泄漏。

6. 空气流量(MAF)传感器太脏。

7. 喷油器阻塞。

8. 燃油泵供油不足等。

咋办?

要是遇到这个问题,咱得赶紧去检查一下。先看看空气流量(MAF)传感器有没有问题,要是有问题,就得换一个。再看看其他地方有没有泄漏,要是有,就得赶紧修好。还有,氧传感器、EGR 这些部件也得检查一下,看看有没有坏。要是都没问题,那可能就是喷油器或者燃油泵的问题了,这就得去修理厂看看了。

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你好,p0318的故障还是恶劣路况传感器,信号电路a。 这个故障码不会引起热车打不着火。您可以先检查一下喷油嘴的喷油量是否正常,以及有没有滴漏和雾化效果不好的现象。在热车的时候,喷油量过多。导致油多气少,混合气过浓,启动困难 再一个就是您的水温传感器。热车的时候监测到冷车的温度,加大了喷油量。进一步的导致了混合气的过浓 你可以读一下发动机系统的相关数据流,看一下燃油修正和喷油脉宽是多少。
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