嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这新桑塔纳跑了 7200 公里了,这机油用啥粘度合适呢?咱可得好好唠唠。
咱这新桑塔纳啊,原厂一般推荐用 5W-40 的半合成机油。这玩意儿可不能乱用哈,得用规格正确的发动机机油,要不发动机可受不了。
咱这桑塔纳发动机追求高功率,跑起来发动机里面温度老高了,就得用粘度值高点的机油,能好好保护发动机,还能给零部件降降温。
机油可是影响发动机功能和寿命的重要家伙儿。出厂的时候就加了专用优质复式粘度机油,除了特别冷的时候,其他时候都能用。
这机油也在不断发展变化,汽车公司的经销商最清楚啥时候该换机油。咱最好还是让他们给换。
机油品质得跟发动机和排气净化系统要求匹配,还得跟燃油搭调,要不机油老化得老快了。
要是在乎长效性,美孚机油不错;要是在意对发动机的清洁能力,壳牌润滑油挺好;要是想要强油膜韧性,嘉实多就行。
像涡轮增压的发动机,跑起来容易积碳,那就选壳牌机油,清洁能力强。
自吸发动机用矿物油或者半合成油都行,要是经济允许,全合成油更好。涡轮增压发动机就得用流动性好的全合成油,保护效果好,还能减少点油耗。
咱这新桑塔纳啊,用 5W-30 的半合成机油也挺合适。当然,要是你开车习惯不一样,或者经济条件允许,用 5W-40 的也没啥不行。
总之,选机油可得根据咱自己的车和开车情况来,别瞎整,要不发动机可受不了。