咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系仪表盘那点事儿。嘿,您瞧咱这宝马 5 系,那仪表盘可是相当有讲究。
先说说这指示灯,啥红色的、黄色的、蓝色的、绿色的,都各有各的用处。红色的指示灯那可得留神,可能是有大问题,得赶紧处理。黄色的指示灯就像是个小警报,提示咱注意点事儿。蓝色的指示灯一般是提醒咱别忘啥事儿,像远光灯啥的。绿色的指示灯就是正常工作的标志啦。
比如说那个清洗液指示灯,要是亮了,就赶紧给车窗玻璃或者大灯清洗装置加点儿清洗液。还有那个制动摩擦片指示灯,要是磨得不行了,刹车效果就变差,得赶紧换新的。
咱再瞅瞅那个轮胎充气压力监测系统,胎压要是低了或者高了,仪表盘上都能显示轮胎的位置。要是换了轮胎,得把信息重新存储一下。
还有那个转向锁定系统,要是转向系统有问题,倒档可就不好使了。机电驻车制动器监控手刹是不是到位,松开手刹指示灯就灭了。要是指示灯一直闪,那制动力可就不够阻止车移动啦。
再说说电池容量,要是电量低或者有其他故障,仪表盘上也会有提示。冷却系统要是冷却液容量不够或者冷却风扇罢工,也得注意。
制动防抱死系统故障灯亮了,那就说明制动防抱死不起作用啦。要是电子差速器系统 EDS 出问题,故障灯也会亮。这时候高速踩刹车,可容易出侧滑啥的失控情况。还有那个燃油库存故障灯,要是亮了,可能是燃油系统有问题。发动机机油油位低或者油压低也会有提示。
电控驾驶稳定性系统工作的时候会闪,关机或者出故障的时候就一直亮着。能有效保证极限驾驶时不侧滑、不甩尾。废气监控系统要是燃油燃烧不充分或者三元催化转化器有毛病,故障灯也会亮。
咱这宝马 5 系仪表盘上的这些指示灯和信息,可都挺重要的。咱开车的时候可得时不时地瞅瞅仪表盘,别等出了事儿才知道咋回事儿。咱北京人开车就得讲究,把这些都弄明白了,开车才放心,您说是不是这个理儿?