昂科威断轴之谜大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠那昂科威到底有没有断轴风险这事儿。咱都晓得，昂科威那车在咱江西那也是挺受欢迎的嘞。

断轴的传闻从何而来

话说以前啊，有车主反映在受到大撞击力的时候，前轮轴好像断了，这消息一传开，那昂科威断轴的传闻就传开了嘞。但其实啊，严格来说，那不是真断轴，是前轮下摆臂采用的“分体式”轴套出问题了，长期受大冲击力或者撞击事故后，连接部分脱开了，看起来就像轴断了一样。就好比高速过坑洼、撞路牙子，长期受大作用力就容易出这事儿。

别克的应对措施

好在别克也不糊涂嘞，2015 年就赶紧改进了轴套设计，在两个轴之间加了连接件，用过盈固定把分体轴连成一个整体，这下断轴脱轴问题就解决了，新车再也没出现过类似情况，媒体也不瞎咋呼了。后来 2018 款以后的车型，都采用全新标准一体式轴套，轴套一端还装了“止退板”，彻底杜绝了断轴问题。

为啥还有人说断轴

那为啥还有人说昂科威断轴呢？主要是有些车友车讯信息没更新，还停留在 2015 年之前的印象里。咱江西老表们买车可得多打听打听最新情况，别被那些过时的传闻给误导了哈。

昂科威的质量到底咋样

咱江西老表们要是想买昂科威，也别光听别人说断轴就不敢下手，得自己去实地考察考察，看看这车的质量到底咋样。咱不能道听途说就轻易下结论是不是。