咱陕西老陕们都知道,这轩逸开着走不平的路咋跟散架一样子呢,这事儿可把人闹心滴很呐!咱先说说这轩逸底盘散架的原因哈,一方面呢,可能是这车子出厂的时候本身品质就不咋地,组装啥的不咋紧实,车身刚性也差点事儿,再加上这减震器的阻尼调得不合适,遇到路面波动就反应慢,给人感觉飘飘悠悠的,高速上还容易飘。还有那悬挂连杆上的衬套老化了,本来起缓冲减震作用的,它一老化,这悬挂对接就不严丝合缝了,能不散架嘛!
再一个就是这车子自身的品质问题,就像有些日系品牌的车,为了追求舒适性,把减震器的阻尼调得太低,结果走不平路就不稳当。车身刚性差也不行,抗扭性不好,安全性也受影响。不过有些车企为了吸震,故意把刚性弄得差一些,这也是没办法的办法。
再说说这使用久了导致的散架,这车子开时间长了,各种零件都老化了,像那衬套呀、车身衔接的部位呀,都得老化。悬挂系统经常活动的部位的衬套最先老化,这一老化,各种松散的感觉就来了,还伴随着叮叮当当的异响,就跟没上紧一样。而且车身吸震也会导致金属疲劳,变形,虽然不影响正常使用,但时间长了肯定不行。
那咱咋解决轩逸走不平路散架的问题呢?要是车子本身品质不行,那就得好好检查检查,看看能不能修修或者换点零件啥的。要是零件老化了,该换就得换,别舍不得。还有减震器啥的,也得调调合适了。咱陕西老陕过日子,就得讲究个实在,把车子弄好了,开着才舒服嘛!