本田思域火花塞需要更换吗

本田思域火花塞，换不换咋整

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这本田思域的火花塞，到底需不需要换呢？咱先瞅瞅这网上说的哈。

火花塞的那些事儿

咱都知道这火花塞在咱车子里可重要着呢！咱山西话里就叫它“火嘴子”。这本田思域原厂用的是 NGK 嘞。它这更换周期呢，一般是 2 万公里。要是超过这个公里数不换，那可就说不定出啥毛病喽。

咋判断换不换

那咋判断这火花塞到底该不该换呢？咱来掰扯掰扯哈。首先看这火花塞的螺纹处，要是积碳特别多，那可能就得换了。还有啊，点火间隙要是变化明显了，那也得赶紧换。自然吸气发动机要是积碳不太严重，清洗清洗还能凑合使使，涡轮增压发动机可别犹豫，直接换新的最保险。

更换教程来啦

嘿，这更换火花塞也有讲究嘞。第一步，得把进气管和防冻液储存罐都拆下来。然后呢，把点火线圈拿开，用专门的工具把火花塞拆下来。注意哦，火花塞和扳手的角度可得对好，不然容易滑丝。新旧火花塞一对比，差别可大着呢。旧的火花塞螺纹处积碳老多了，点火间隙变化也不咋明显。

清洗火花塞有妙招

咱再说说这火花塞的清洗方法哈。用化油器清洗剂把火花塞放里面泡个 30 分钟，然后用毛刷把火花塞头部的积碳刷刷干净，就能去掉不少积碳啦。还有个白醋清洗法，也挺简单方便嘞。不过这白醋用的频率别太高，它腐蚀性大，清理完积碳得把多余的白醋都弄干净喽。

总结一下

总之呐，咱本田思域的火花塞，到了规定的公里数或者出现问题的时候，就得赶紧换。咱可别马虎大意，不然车子出毛病了可就麻烦啦！大家记住喽，好好保养咱的爱车，让它跑得顺顺当当的！