咱甘肃话说,这大众速腾开了 6 万公里啦,好多人就关心还有啥在质保期呢。咱先瞅瞅这太平洋汽车网上的说法哈。
嘿,咱大众速腾整车质保期一般是 3 年或者 10 万公里,哪个先到就算哪个哦。就像文章里说的,车子开了 6 万多公里,虽说没超 10 万,但年限早就过啦,稳妥起见,最好跟厂家客服再确认确认呢。
DSG 保修可是有规定的哈,新车保修 2 年或 6 万公里,先到的为准。车上各个部件的保修期都不一样,买车时候给的保修手册上写得明明白白的。
速腾的保修期呢,整车是 3 年 10 万公里,电瓶 1 年,易损件半年。只要没超出这个范围,那都在质保期内呢。而且大众还针对 11 款速腾部分 DSG 变速箱保修延长到 4 年 15 万公里呢。
咱再看看这百度知道里说的速腾 6 万公里保养项目,机油、机油滤芯肯定得换,空气滤芯和空调滤芯看情况要不要换,刹车油、刹车片、火花塞啥的也得留意着。特别是那些在社会修理店保养维修的,一定要符合汽车厂家的规定和技术要求,不然可能就没法享受质保啦。
上汽大众的延保服务那可是杠杠的,原厂配件加上专业团队,让咱开车一路无忧。在原厂保修期结束后,还能接着保障咱的爱车呢,性价比还高得很。
不过哦,要想继续享受质量担保,可得注意条件呢。在非 4S 店保养维修得符合厂家的维修手册规定和技术要求,申请三包和质量担保还得能出示在社会修理店修理的相关凭证,像维修合同、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本啥的。要是因为社会修理店处理不当或者用非原装零件引起车辆故障,或者没法提供这些凭证,那就没法继续享受质保啦。