嘿,大家都知道咱广东话哈,今日就嚟讲讲呢个比亚迪宋 PLUS DMI 啦,长期唔开会唔会有问题咧?
首先讲下哦,呢个比亚迪宋 PLUS DMI 真系可以长期唔充电嘅哇。佢系插电式混合动力系统来嘅嘛,原理就系当电池电量唔够嘅时候,发动机就开始运转,喺最高效区间持续发电,一部分电畀电动机驱动车走,另一部分就充电池。等电池电量去到预设值,就靠电池畀电动机供电驱动车咯。所以话佢唔充电都冇乜问题嘅。而且比亚迪工程师研发呢个系统嘅时候已经考虑到亏电问题啦,所以配咗个冇轮系、热效率超高嘅插混专用发动机,降低发动机发热同摩擦损耗添。
不过长期唔充电都有啲后果嘅哦。第一咧,动力相对会弱啲啦。当车需要急加速嘅时候,发动机同电池会同时畀电畀电动机,确保有最大嘅驱动力。但系亏电嘅时候就净系靠发动机直驱咯,而呢个发动机动力又唔强,所以动力性能可能会有少少衰减,跑高速嘅加速表现就会差啲。第二咧,油耗会高啲啦。因为负荷低嘅时候车可以靠电池带电动机驱动,长期唔充电发动机就会频繁启动运转,油耗自然就增加咯。实测过比亚迪唐 DM-i 车型喺长期电量充足嘅情况下综合实际油耗系 4L/100KM,但亏电油耗就去到 6-7L/100KM。第三咧,综合续航里程会减少嘅。好似比亚迪唐 DM-i 呢款车有 52 公里、112 公里两种纯电续航里程版本,112 公里版本满油满电综合续航可以去到 1200 公里,但唔充电就白白损失咗 100 多公里续航,车综合能跑嘅距离就短咗啦。第四咧,发动机噪音会大啲。长期唔充电发动机要频繁启动,既要充电又要负责提供动力,咁高负荷运转发动机噪音肯定会大啦,影响行驶质感同整车静谧性。
总之啦,比亚迪宋 PLUS DMI 长期唔开唔会有太严重嘅后果嘅,所以大家可以放心当燃油车用啦。唔使担心唔充电会损耗电池,比亚迪嘅电池循环寿命好长嘅,正常用 10 年以上都冇问题,而且比亚迪仲畀电池电芯提供终身质保添,所以啲顾虑都系多余嘅。