沃尔沃 XC60 冷媒加注口大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，车子那可是咱生活中滴好帮手。今儿个咱就来唠唠沃尔沃 XC60 滴冷媒加注口到底在哪哈。

高压端加注冷媒

咱先来说说这个高压端加注冷媒哈。这玩意儿可有点讲究咧。首先嘞，当系统抽完真空之后，得把歧管压力表上滴高、低压手动阀都给关上哈。然后嘞，把中间软管滴一端跟制冷剂罐注入阀滴接头连起来。接着把制冷剂罐开启阀打开，再拧松歧管压力表软管一端滴螺母，让气体先跑出来一会儿，等会儿再拧紧螺母哈。再然后嘞，把高压侧手动阀拧到全开位置，把制冷剂罐倒立起来。从高压侧往里面注入规定量滴液态冷媒哈。注完之后把制冷剂罐注入阀还有歧管压力表上滴高压手动阀都关上，然后把仪表给卸下来。记住哈，在往高压侧加注冷媒滴时候，发动机可不能启动哈，也别拧开歧管压力表上滴低压手动阀，不然会出事儿滴哟。

低压端加注冷媒

0.4MPa 滴时候，就把低压手动阀给关上。再启动发动机，把空调开关打开，把鼓风机开关还有温控开关都调到最大档。然后再打开歧管压力表上滴手动阀，让制冷剂继续往里面加，加到规定量为止哈。加完之后从视液窗那里看看，要是里面没有气泡，也没有过量冷媒，那就把发动机转速调到 2000r/min，冷鼓风机风量开到最大挡。要是气温在 30 到 35 度之间，那系统滴低压侧压力应该是

0.147 到

0.192MPa，高压侧压力应该是

1.37 到

1.67MPa 哈。

加注技巧要记牢

最后嘞，冷媒加注完之后，一定要把歧管压力表上滴低压手动阀给关上，把装在制冷剂罐上滴注入阀也给拧紧，让发动机停下来，把歧管压力表从压缩机上卸下来，动作要快点哈，不然冷媒会跑掉好多滴。咱安徽人做事就得这么仔细，车子滴事儿可马虎不得哈。