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新帕萨特座椅边壳怎么拆
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新帕萨特座椅边壳咋拆

咱今儿个就来说说这新帕萨特座椅边壳咋个拆法。嘿,咱陕西话说这事儿啊,那可得整明白咯!

拆边壳的门道

要拆新帕萨特座椅边壳,首先得瞅瞅那后排靠背,一般上头有个拉手或者拉环,你就使劲儿拉它,把它跟后背的钢板给分开喽,然后就能卸下来啦。接着把座椅往后拉,就能看到前面有个突出来的玩意儿,上面还有个螺丝呢。把那螺丝拧下来,座椅就可以乖乖地拆掉咯。

内饰的讲究

咱再说说这新帕萨特的内饰哈,那可是商务气息老浓咧!好多亮色板子加进去,档次立马就上去咯。配置方面也挺有诚意滴,就倒数第二的车型配置都高得很,还有些可活泼的小装饰。它那座椅全都是真皮嘞,包得舒服,还能电动调节呢。

座椅的特点

新帕萨特的前排座椅那叫一个时尚,两边的包围也不硬,软软的翅膀也不会压到车身。而且前后乘客都能享受背部按摩咧。新车用的是 NAPPA 豪华打孔真皮座椅,菱形网状线条一弄,格调立马就有咯。前排座椅都有加热和通风功能,前后座椅用的多密度材料,表层软软乎乎,下层支撑性还好得很。后排头枕也厚实得很,坐着可舒服咧。驾驶员座椅能电动调 8 向,腰部还能支 4 向,乘客座椅也一样能调。

拆边壳的注意事项

咱拆边壳的时候可得小心点儿哦,别把啥玩意儿给弄坏咯。要是自己不太懂,最好还是找个专业点儿的人来弄,不然整出啥岔子就不好咧。总之,拆新帕萨特座椅边壳,就得细心加小心,才能顺顺利利把事儿给办咯。

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你好,朋友,您这个08年的这个帕萨特,大众帕萨特前排座椅的话需要拆掉四颗螺丝,你把座椅向前拉到顶,然后把后面两个螺丝拆掉,然后再把座椅推到最后。然后把前面两个螺丝拆掉,这个螺丝的话都是花件,12花的花件螺丝拆卸就可以了。
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