帕萨特机油滤清器支架咋拆？看这儿！
嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这帕萨特机油滤清器支架咋个拆法儿。咱都知道，这车子开着开着，有时候就会出些小状况，比如说这机油滤清器支架出问题了咋整？别慌，听我慢慢给你说。
准备工作要做好
首先哈，咱得把车给准备好，让发动机运转到工作温度，然后熄火，拉起手刹，让车在那儿老老实实待个 5 到 10 分钟。接着嘞，用千斤顶把车给顶起来，前轮用木楔子塞上，别让它乱跑。
排旧油有讲究
排旧油的时候要注意哦，用 15 毫米的扳手往逆时针方向慢慢松开机油底壳螺丝，可别松多了，不然油就“哗啦啦”地喷出来了。在螺丝下面放个套着塑料袋的盆子，接住流出来的旧油，免得弄脏了地面。等油流得差不多了，小心地把螺丝拧出来，可别被热油烫着了，咱青海人可不怕冷，但怕烫啊！（建议凉车的时候做保养，不然烫得慌）
拆机油滤清器支架
机油滤清器支架咋拆呢？先把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤清器支架。然后嘞，用抹布把发动机上滤芯的底盘擦干净，再拿个新的机油滤清器支架，在垫圈（就是那个圆形边缘）上抹一层油膜，新油旧油都行，就当是密封剂。接着，小心地把新的机油滤清器支架放进去，按照螺纹顺时针旋转拧紧，别拧太紧了，不然拧坏了可不好办。
安装和检查
把机油滤清器支架安装好后，清洁一下放油螺栓和排放装置，然后把放油螺栓装回原处。先用手转转放油螺栓，再用扳手固定紧，也别拧太紧了。最后，发动一下车子，看看机油有没有漏，机油尺上的油位够不够。要是有啥问题，赶紧找专业人士看看。
机油型号很重要
咱青海人都知道，这车子的机油型号可不能马虎。根据官方的建议，新款帕萨特应该用 SN 级以上的 5W-30 或 0W-30 机油。一般冬天呢，5W 就差不多了，但北方有些地方（像黑龙江），最好用 0W，冷启动性能好，能适应咱那冷飕飕的驾驶环境。机油的高温粘度值一般是 30，但要是经常在堵车、车老、跑长途拉重物这些情况下开，机油的粘度可以适当增加。
