嘿,咱湖南老乡们呐!今儿个就来唠唠咱这宝马 X3 后刹车片更换的事儿哈。咱这宝马 X3 开着那叫一个巴适得板,可这刹车片到时候就得换哟。
更换刹车片需要的工具可不少呢,有扳手、套筒、活塞压泵、消音膏啥的。在更换之前,得先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,瞅瞅制动液页面高度,要是高了就得吸出来点儿,防止更换过程中溢出来。
得先把该制动器所在的车轮拆下来,拆的时候可得注意别把轮辋刮花咯。用扳手结合套筒把制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(要是有刹车感应线的,也得先把它拆下来)。瞅瞅刹车片磨损得咋样,要是过度磨损或者有裂痕,那就得赶紧换啦。
制动钳会有很多沙子或者泥土,得用抹布好好清理干净,再抹上消音膏,防止刹车时发出异响。把新的刹车片安装到位后,旋紧导向螺栓,装好了可得检查检查哦。
用活塞压泵把活塞压到压不动的位置,然后进行停用修理小模式的操作,也就是点 f 二,按照提示继续,等模式停用复位了,再点 f 三,结束服务功能,这刹车片就算换好啦。最后别忘了进 abs 系统读一下码,清一下码,没问题就大功告成咯。
咱在选刹车片的时候可得留个心眼儿,别被那些不靠谱的忽悠了。我后来在网上查到有家店,宣称自己的刹车片是 OEM 原厂和原配方做的,价格还挺实惠,不到 500 块,和 4 儿子店的价格比,那真是没法比。
咱这宝马 X3 啊,自重不小,换上更高性能的刹车系统还是很有必要的。平时保养的时候,也得多留意刹车片的情况,别等到提醒了才想起来换。要是离自己家近的 4s 店保养差价不大,还是选近点儿的,省得像我一样,来回折腾油费过路费的。